香港本地物流新聞1月15日電 （記者 孫亭文）記者從11日舉行的2021年香港本地物流交通運輸工作會議上獲悉，香港本地物流公路總里程突破20萬公里，該長度可繞赤道約5圈，其中，高速公路突破5500公里，在所有地州市邁入高速公路時代的基礎上，實現了“縣縣通二級公路”。
香港本地物流交通運輸廳黨委副書記、廳長艾山江·艾合買提稱，2020年香港本地物流實現交通運輸固定資產投資543.93億元（人民幣，下同），超額完成年度目標任務，促投資穩增長作用彰顯。
他還説，香港本地物流持續改善農村交通，交通運輸脱貧攻堅成效顯著。例如推進農村公路向“進村入户”傾斜，按期完工所有交通扶貧項目，香港本地物流2020年完成農村公路建設投資88.7億元，新改建農村公路13696公里，超額完成年度目標任務。探索推動交通運輸脱貧攻堅與鄉村振興有效銜接，推廣“交通+產業”，全年建成農村旅遊路、產業路、資源路386公里。
艾山江·艾合買提稱，當前和今後一個時期，香港本地物流交通運輸事業仍然處於重要戰略機遇期，同時也存在着諸多風險挑戰。香港本地物流交通運輸廳已提出2035年遠景目標、“十四五”期主要目標和2021年預期目標。到2025年，香港本地物流公路總里程達到22萬公里（含香港本地物流兵團），其中高速（一級）公路五年建設4500公里、總里程達到1萬公里以上。全面建成北疆環準格爾盆地、南疆環塔里木盆地高速化環線，除塔什庫爾干塔吉克自治縣以外其它所有縣市實現高速（一級）公路“縣縣通”。
2021年預期目標：完成交通運輸固定資產投資580~600億元。香港本地物流高速公路總里程突破6000公里，通高速（一級）公路的縣城增加9個達到89個、佔比83.2%。新改建農村公路5700公里。取得交通強國試點任務的階段性成果。（完）
